派克齒輪泵現(xiàn)貨PGP系列
派克PARKER齒輪泵通常包括硬齒齒輪泵和圓弧齒輪泵，特點(diǎn)各有不同，但結(jié)構(gòu)及工作原理基本*，齒輪泵由泵殼、前后側(cè)蓋、齒輪軸、滑動(dòng)軸承和軸封構(gòu)成，工作時(shí)依靠主、從動(dòng)齒輪的相互嚙合造成的工作容積變化來(lái)輸送熔體。工作容積由泵體、齒輪的齒槽及具有側(cè)板功能的軸承構(gòu)成。當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，熔體即進(jìn)入吸入腔兩齒輪的齒槽中，隨著齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，派克PARKER齒輪泵熔體從兩側(cè)被帶入排出腔，齒輪的再度嚙合，使齒槽中的熔體被擠出排出腔，壓送到出口管道。只要泵軸轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪就向出口側(cè)壓送熔體，因此泵出口可達(dá)到很高的壓力，而流量與排出壓力基本無(wú)關(guān)。

派克齒輪泵現(xiàn)貨PGP系列
派克PARKER齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維、無(wú)腐蝕性、溫度不高于80℃、粘度為5-1500cst的潤(rùn)滑油或性質(zhì)類似潤(rùn)滑油的其它液體，并適用于液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。處于防爆角度考慮一般齒輪泵齒輪都會(huì)選用銅齒輪,主要目的是為了防止泵在輸送過(guò)程起火花。但KCB不銹鋼齒輪油泵處于防腐蝕角度考慮,派克PARKER齒輪泵有些場(chǎng)合往往不能夠用銅材質(zhì)或者有的場(chǎng)合所輸送的介質(zhì)沒(méi)有潤(rùn)滑性,這樣泵的壽命就會(huì)降低。經(jīng)我公司技術(shù)改進(jìn),新一代KCB不銹鋼齒輪油泵真對(duì)防爆、無(wú)潤(rùn)滑性介質(zhì)專門設(shè)計(jì),齒輪采用聚四氟高分子材料,即解決了KCB不銹鋼齒輪油泵的防爆性能,又提高了KCB不銹鋼齒輪油泵的齒輪耐磨壽命,大大提高了派克PARKER齒輪泵的整體使用壽命。

派克齒輪泵現(xiàn)貨PGP系列
派克PARKER齒輪泵嚙合區(qū)前邊空間的壓力降低而產(chǎn)生局部真空，油池內(nèi)的油在大氣壓作用下進(jìn)入油泵低壓區(qū)內(nèi)的進(jìn)油口，隨著齒輪的傳動(dòng)，齒槽中的油不斷沿箭頭方向被帶至后邊的出油口把油壓出，從而提高油的壓力，送至機(jī)器中需要潤(rùn)滑的部位。主動(dòng)齒輪通過(guò)軸端的皮帶輪與動(dòng)力（如電動(dòng)機(jī)）相連接，為了防止油沿主動(dòng)齒輪軸外滲，派克PARKER齒輪泵用密封填料、填料壓蓋、螺釘組成一套密封裝置。泵設(shè)有差壓式安全閥作為超載保護(hù)，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另行調(diào)整。但是此安全閥不能作減壓閥長(zhǎng)期工作，需要時(shí)可在管路上另行安裝。派克PARKER齒輪泵該泵軸端密封設(shè)計(jì)為兩種形式，一種是機(jī)械密封，另一種是填料密封，可根據(jù)具體使用情況和用戶要求確定。